Île de la Passe
L'Île de la Passe doit son nom à sa situation à côté d'une passe où le fond marin particulièrement profond permet l'entrée de navires de gros tonnages dans le lagon de Mahébourg. Cette profondeur et la configuration générale de la baie font de cet endroit le meilleur port naturel de Maurice.
Pour cette valeur hautement stratégique, l'île sera fortifiée par les Français selon les plans de Cossigny, à partir de 1759, avec deux batteries, une poudrière, une citerne, des casernes et une cuisine.
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